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溧水:從無到有,空港會展小鎮拔地起

2019-06-18 09:08圖文來源:南京日報

溧水經濟開發區“三山湖休閑帶”最新規劃日前出爐,這條全長約9公里的水系將被打造為三山湖公園生態系統;南京外國語學校仙林分校空港新城小學(中學)簽約落戶;4棟會展展館主體完工,將于明年初試運營……近日,記者探訪位于溧水經濟開發區北部的南京空港會展小鎮時看到,道路平坦寬闊,一幢幢高樓拔地而起,粉色的地鐵飛馳而來,一派生機活力景象。

南報網訊 (記者 胡英華 通訊員 李立 葉敬)溧水經濟開發區“三山湖休閑帶”最新規劃日前出爐,這條全長約9公里的水系將被打造為三山湖公園生態系統;南京外國語學校仙林分校空港新城小學(中學)簽約落戶;4棟會展展館主體完工,將于明年初試運營……近日,記者探訪位于溧水經濟開發區北部的南京空港會展小鎮時看到,道路平坦寬闊,一幢幢高樓拔地而起,粉色的地鐵飛馳而來,一派生機活力景象。

“原來這里是一片田野,會展小鎮從無到有,逐漸‘長出’來。”溧水經濟開發區管委會主任賈晨說,空港會展小鎮是溧水區發力臨空經濟的支柱項目之一,建設標準高,將打造成集居住、展覽、休閑等多種功能的“智慧城市”,不僅與園區內的新能源汽車、智能制造等產業形成互促、互助關系,還將對南京建設國家級臨空經濟示范區起到重要的推動作用。 

3萬平方米高標準展館即將投用

南京空港會展小鎮規劃用地3.49平方公里,其中核心面積2.37平方公里,是全國第一個提出“會展小鎮”概念的項目,也是我市提出“一核三區”會展業發展布局之一的“空港特色會展區”核心載體項目,由溧水區與華夏幸福合作建設。

站在寧溧城際S7的溧水空港新城站旁,可以看到4棟建筑的銀白色屋頂特別醒目,這就是溧水空港會展小鎮一期的展館,每座展館凈高足有15米,目前展館金屬屋面封閉已經完成,正在進行外幕墻安裝。 

“展館按工業會展的標準建設,達到目前國內最高標準。”南京空港會展小鎮運營負責人介紹,小鎮共規劃50萬平方米展館,一期展館室內凈展面積達3萬平方米,館內結合大數據應用、人工智能、虛擬現實等最新應用技術,預留5G接入口,為各類展覽提供足夠空間。

展館預計明年初建成投入試運營,目前已有多個會展項目進行洽談。該負責人說,小鎮區位優勢明顯,寧宣和寧杭等3條高速公路和多條省道直達溧水開發區,而展館距離祿口國際機場僅10多分鐘車程,展館投用前還將在展館與地鐵站之間架設一條空中走廊,實現無縫對接。 

展館投用后,勢必將帶來大量人流,為此,項目規劃建設包含酒店和會議中心的會展綜合體,一期除展館外,還包括350個精品酒店房間,以及商業和餐飲配套。其中,酒店和會議中心的設計方案目前已在研究論證,今年內將全部動工開建。 

賈晨告訴記者,該項目在規劃建設初期,就委托北辰會展公司和德國漢諾威兩家知名會展運營機構介入,建成后將填補全省缺少工業展館的空白。

以“會展+”打造濱水綠色小鎮

溧水區是集空港、鐵路、公路、水路于一體的復合型樞紐之城,打造空港樞紐經濟具有先天優勢。2018年,南京空港會展小鎮先后入選南京“市級特色小鎮”和江蘇第二批“省級特色小鎮”創建名單。 

相對于一般會展項目,南京空港會展小鎮項目在選址、運作模式等方面均具有特殊性。該項目位于南京近郊,不在鬧市但離城市不遠,選址上符合會展業從城市中心向郊區發展的趨勢,周邊交通四通八達。小鎮內部道路通暢,“三橫三縱干路網系統”基本形成,新建或拓寬了潤淮大道、濱淮大道、群力大道等骨干道路,可快速到達機場、高鐵站等。

小鎮依托現有三山湖的天然生態湖景,以“會展+”理念規劃配套豐富的酒店、商業、辦公、文旅、休閑、藝術交流、創意研發等特色空間,并配套學校、醫院等生活功能,發揮會展的經濟引擎作用,帶動區域產業發展。

小鎮除規劃CBD商業區,還將突出文化特色,引入文旅體娛類IP,依托多功能場館和濱水室外空間,舉辦賽事、演藝、文化類活動等。 

近日出爐的“三山湖休閑帶”最新規劃顯示,小鎮建設圍繞三山湖展開,沿湖將建主題商業街區和環三山湖的8公里迷你馬拉松跑道,使生態底板與商業、餐飲、娛樂、休閑等充分融合,形成和諧共生的濱水綠色會展小鎮。

記者探訪時看到,小鎮建設一片繁忙,高樓拔地而起,多個新建住宅項目已經上市銷售。“原來這一片全是農田,經過3年的規劃建設,空港小鎮從無到有,逐漸成形,到明年下半年,展館正式投用,住宅小區陸續交付,商業等業態置入,將真正開啟小鎮生活。”賈晨說。

互促互助,助力打造臨空經濟示范區

臨空產業是溧水區繼新能源汽車產業之后新的綠色發展增長極,特別是近兩年發展迅猛,年均產值增幅超過20%,預計2025年將突破千億元。南京空港會展小鎮更是一開工就備受關注,2018年開工建設被列入當年中國會展業十大新聞,同時上榜的還有首屆中國國際進口博覽會、2018年中非合作論壇北京峰會等。 

“按照民航業界‘1:8效應’的說法,機場將帶來巨大產業聚合效應,而會展業內有‘1:9效應’的說法,帶動效應反應在區域內的旅游、商業等多個領域。”賈晨告訴記者,2013年溧水撤縣設區以來,該區提前規劃臨空產業啟動區,南京空港會展小鎮將是兩種效應的疊加區。小鎮建成投用后,將為全市乃至江蘇提供重要的工業會展設施,有助于提高全市對外開放水平,提升南京的城市功能能級和城市首位度。 

同時,會展業的發展有賴當地產業發展基礎。溧水區新能源汽車產業、智能制造、臨空產業、現代農業等產業為會展業提供了發展動力,產業與會展之間將形成聯動發展關系。 

今年3月,建設南京臨空經濟示范區獲得國家發改委和民航局批復,南京臨空經濟示范區上升為國家級對外開放平臺。作為南京臨空經濟示范區“一主兩翼”布局下的東翼,溧水區臨空經濟發展將迎來發展新機。 

記者采訪獲悉,溧水區另一重點項目南京空港大通關項目也加快推進,預計2020年投用。該項目包括南京空港保稅物流中心、航空物流分撥配送中心、臨空總部基地等,建成后將與南京航空口岸現有貨運體系無縫對接,有效協調海關、稅務、外管等口岸管理部門高效順暢運轉,真正實現“快進快出”。 

 

作者:胡英華責任編輯:王玉松
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